বিজোড় ইস্পাত পাইপ তৈরি করার পরে, এটি একটি অ্যাসিড পিকলিং প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, তারপরে গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে গ্যালভানাইজিং চিকিত্সা করা হয়। সাধারণত তিন ধরনের গ্যালভানাইজিং পদ্ধতি রয়েছে: ঝুলন্ত গ্যালভানাইজিং, এয়ার-ব্লোয়িং গ্যালভানাইজিং এবং গ্যালভানাইজড স্ট্রিপ। বিজোড় ইস্পাত পাইপের জন্য ঝুলন্ত গ্যালভানাইজিং সর্বোচ্চ দস্তা আবরণ ওজন অর্জন করে, প্রতি বর্গ মিটারে 500 গ্রাম অতিক্রম করে। এয়ার-ব্লোয়িং গ্যালভানাইজিং প্রতি বর্গ মিটারে প্রায় 300 গ্রাম অর্জন করে, যখন গ্যালভানাইজড স্ট্রিপ ওয়েল্ডেড পাইপ, সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত কিন্তু কম পরিমাণে জিঙ্ক লেপ সহ, প্রতি বর্গ মিটারে মাত্র 60-150g জিঙ্ক আবরণের ওজন থাকে। সীমলেস স্টিলের পাইপটি গ্যালভানাইজ করার পরেই থ্রেড কাটার প্রক্রিয়া শুরু করা যেতে পারে। টেপার, পিচ এবং থ্রেড টাইপের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা সহ এই প্রক্রিয়াটি বিশেষায়িত লেদগুলিতে করা হয়। আমেরিকান, ব্রিটিশ এবং ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড সহ স্ট্যান্ডার্ড পরিবর্তিত হয়। সীমলেস স্টিলের পাইপের উভয় প্রান্তে থ্রেড কাটা, থ্রেড পরিষ্কার করা এবং পরিদর্শন করা হয় এক প্রান্তে একটি পাইপ কাপলিং এবং অন্যটি একটি প্লাস্টিকের ক্যাপ দিয়ে থ্রেডগুলিকে রক্ষা করার আগে। থ্রেডেড প্রান্ত সহ গ্যালভানাইজড স্টিলের পাইপগুলিকে আরও শ্রেণীবদ্ধ করা হয় আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড এবং ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডে, থ্রেডের সংখ্যা 8 বা 10 দাঁত প্রতি ইঞ্চিতে।
পাইপ কাপলিংগুলির উত্পাদন সমগ্র পণ্যের সবচেয়ে জটিল এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কারণ তারা এমন উপাদান যা সমগ্র সিস্টেমে সবচেয়ে বেশি চাপ বহন করে। পাইপ কাপলিংগুলির উপাদানের গুণমান অবশ্যই বিজোড় স্টিলের পাইপের সমান বা তার চেয়ে বেশি হতে হবে। বৃত্তাকার ইস্পাত থেকে কাটার পরে, পাইপ কাপলিংগুলি লেদগুলিতে সুনির্দিষ্ট মাত্রায় মেশিন করা হয়, তারপরে থ্রেড কাটা হয়। অবশেষে, মানের নিশ্চয়তার জন্য থ্রেড এবং মাত্রা পরিদর্শন করা হয়।
নিম্নমানের হট-ডিপ গ্যালভানাইজড সর্পিল ইস্পাত পাইপগুলি প্রায়শই তাদের পৃষ্ঠে ভাঁজ হওয়ার ঘটনা প্রদর্শন করে। এই ভাঁজটি উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময় ভাঁজ গঠনের কারণে ঘটে, যা পাইপের অনুদৈর্ঘ্য স্ট্রাইয়েশন হিসাবে উপস্থিত হয়। এই ঘটনাটি ঘটে যখন নির্মাতারা গুণমানের চেয়ে দক্ষতাকে অগ্রাধিকার দেয়, যার ফলে ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়ার সময় অতিরিক্ত চাপ পড়ে যা ভাঁজ হয়ে যায়। এই ধরনের নিম্নমানের পাইপগুলি ব্যবহারের সময় ক্র্যাকিং প্রবণ হয়, উল্লেখযোগ্যভাবে ইস্পাতের সামগ্রিক শক্তি হ্রাস করে।
