বাহ্যিক ব্লাস্টিং এবং দস্তা মোছার শুরুতে, গ্যালভানাইজড ইস্পাত পাইপ গ্যাস ক্ষেত্রে প্রবেশ করে তা নিশ্চিত করতে গ্যাসের প্রবাহ দ্বিগুণ করতে হবে। এর দুটি কারণ রয়েছে:
(1) গ্যালভানাইজড স্টিলের পাইপের শেষ যা প্রথমে গলিত জিঙ্ক থেকে বেরিয়ে আসে তা দীর্ঘ সময়ের জন্য বাতাসে ঠান্ডা হয়। অতএব, গ্যালভানাইজড স্তর দ্রুত দৃঢ় হয়। ব্লাস্টিং এবং ওয়াইপিং ফোর্স বাড়ানোর উদ্দেশ্য অর্জন করতে এবং প্রায় দৃঢ় গ্যালভানাইজড স্তরের অতিরিক্ত দস্তা তরলকে মসৃণ করতে, একটি বড় গ্যাস প্রবাহ প্রয়োজন।
(2) যখন গ্যালভানাইজড স্টিলের পাইপটি এখনও অগ্রভাগের রিং খোলার মধ্যে প্রবেশ করেনি, তখন গ্যাস দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে এবং ব্লাস্টিং এবং মোছার জন্য পাইপের শেষের উপরে ঘনীভূত হতে পারে না। অতএব, ব্লাস্টিং এবং ওয়াইপিং ফোর্স অপর্যাপ্ত, এবং এটি সংশোধন করার জন্য গ্যাস প্রবাহ বৃদ্ধি করা প্রয়োজন। একবার গ্যালভানাইজড স্টিলের পাইপ অগ্রভাগের রিং খোলার মধ্যে প্রবেশ করলে, গ্যাসটি কার্যকরভাবে গ্যালভানাইজড স্টিলের পাইপের বাইরের পৃষ্ঠে প্রস্ফুটিত হয়, উল্লেখযোগ্যভাবে ব্লাস্টিং এবং মোছার শক্তি বৃদ্ধি করে। এই সময়ে, গ্যাস প্রবাহ যথাযথভাবে হ্রাস করা যেতে পারে।
