বুদবুদ
বুদবুদগুলি প্রায়ই ওয়েল্ড বিডের কেন্দ্রে দেখা যায়, যেখানে হাইড্রোজেন বুদবুদ আকারে জোড় ধাতুর মধ্যে আটকে থাকে। এর প্রাথমিক কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ঢালাইয়ের তার এবং ফ্লাক্সের পৃষ্ঠের আর্দ্রতা, যা পূর্বে শুকানো ছাড়াই ব্যবহার করা হয়। উপরন্তু, একটি কম ঢালাই কারেন্ট বা একটি অত্যধিক দ্রুত ঢালাই গতি ধাতু দৃঢ়তা ত্বরান্বিত করতে পারে, বুদবুদ গঠনের দিকে পরিচালিত করে।
আন্ডারকাট
আন্ডারকাট V- আকৃতির খাঁজকে বোঝায় যা ওয়েল্ড লাইনের উপর কেন্দ্রীভূত ওয়েল্ড বিডের প্রান্ত বরাবর প্রদর্শিত হয়। এই ত্রুটিটি প্রাথমিকভাবে ঢালাইয়ের গতি, কারেন্ট এবং ভোল্টেজের মতো অনুপযুক্ত ঢালাই অবস্থার কারণে উদ্ভূত হয়। এর মধ্যে, একটি অত্যধিক উচ্চ ঢালাই গতি একটি অনুপযুক্ত কারেন্টের তুলনায় আন্ডারকাট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
হট ক্র্যাকিং
গরম ক্র্যাকিং ঘটে যখন ঢালাই চাপ বেশি হয় বা যখন ঢালাই ধাতুতে সিলিকন (Si) উপাদান অত্যধিক বেশি হয়। আরেকটি ধরনের গরম ক্র্যাকিং হল সালফার ক্র্যাকিং, যেটি ঘটে যখন বিলেটটি শক্তিশালী সালফার বিভাজন (নরম রিমড স্টিলের অন্তর্গত) সহ একটি প্লেট থেকে তৈরি করা হয়। ঢালাইয়ের সময়, সালফাইডগুলি জোড় ধাতুতে প্রবেশ করে, যার ফলে ফাটল তৈরি হয়।
অপর্যাপ্ত অনুপ্রবেশ
অপর্যাপ্ত অনুপ্রবেশ অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের জোড় ধাতুর অপর্যাপ্ত ওভারল্যাপিং বোঝায়, কখনও কখনও অসম্পূর্ণ ফিউশনের ফলে।
ঢালাই পাইপ জন্য গণনা পদ্ধতি:
ঢালাই পাইপের ওজন গণনা (প্রতি মিটার, কিলোগ্রামে):
(বাহ্যিক ব্যাস - দেয়ালের বেধ) * দেয়ালের বেধ * 0।{2}} প্রতি মিটারে ঝালাই পাইপের ওজন (কেজি)
গ্যালভানাইজড পাইপের ওজন গণনা (প্রতি মিটার, কিলোগ্রামে):
(বাহ্যিক ব্যাস - দেয়ালের বেধ) * দেয়ালের বেধ * 0.02466 * 1.06=প্রতি মিটারে গ্যালভানাইজড পাইপের ওজন (কেজি)
দ্রষ্টব্য: গ্যালভানাইজড পাইপ গণনার ফ্যাক্টর 1.06 জিঙ্ক আবরণের অতিরিক্ত ওজনের জন্য দায়ী।
