1. চৌম্বক স্বয়ংক্রিয় কাটিয়া মেশিন:
দুর্বল ইস্পাত টিউব উপবৃত্তাকার ক্ষেত্রে, চৌম্বক গাড়ি টিউবের প্রাচীর বরাবর হাঁটছে, এবং হাঁটার পথ পরিবর্তন হয়, বিশেষ করে বড়-ক্যালিবার ইস্পাত পাইপ। ঢালাইয়ের পরে উপবৃত্তাকার ডিগ্রী বজায় রাখা কঠিন, এবং কাটিয়া প্রভাব ভাল নয়। আবরণের ক্ষেত্রে, চৌম্বকীয় শক্তি হ্রাস পায়, স্ব-ওজন কাটিয়ে উঠতে পারে না এবং চৌম্বকীয় শক্তি কাজ করতে পারে না। সর্পিল টিউব কাটার সময়, চৌম্বকীয় বলটি নীচে পড়ে যাওয়াও সহজ কারণ প্রধানত চৌম্বক ক্ষেত্রের হঠাৎ পরিবর্তন হয়। চৌম্বকীয় গাড়িটি সর্পিল টিউবের ঢালাই সিমে সহজেই পড়ে যায়।
2. চেইন স্বয়ংক্রিয় কাটিং মেশিন:
চেইন স্বয়ংক্রিয় কাটিং মেশিন চৌম্বকীয় স্বয়ংক্রিয় স্বয়ংক্রিয় কাটিং মেশিন কাটার ত্রুটিগুলি অতিক্রম করে। যাইহোক, চেইন বিভাগ এবং বিভাগের মধ্যে একটি ফাঁক আছে। ট্র্যাক হিসাবে চেইন ব্যবহার কাটিং সঠিকতা নিশ্চিত করা কঠিন। ইস্পাত পাইপের ব্যাস যত বড়, ত্রুটি তত বেশি।
3. কৃত্রিম ম্যানুয়াল গ্যাস কাটা:
অনেক অনিশ্চিত কারণ আছে, কাটিয়া আকৃতি নিয়ন্ত্রণ করা উচিত নয়, এবং কাটিয়া মান দরিদ্র.
কিভাবে সর্পিল ইস্পাত পাইপ নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা?
গুণমান ব্যবস্থাপনা বিজোড় ইস্পাত পাইপের মুখের সমাবেশের সময় স্থানচ্যুতি এবং অতি-মানক সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য, নিম্নলিখিত প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত:
(1) যতটা সম্ভব অভ্যন্তরীণ হার্ট সমন্বয় সরঞ্জাম প্রয়োগ করুন।
(2) সমাবেশের সময় সুনির্দিষ্ট পরিমাপ এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করুন।
(3) সমাবেশের সময় ঢালাই বিভাগের স্তরের শ্রেণীবিভাগের কাজ করুন।
(4) তামার হাতুড়ি বা তামার মুদ্রা হাতুড়ি দিয়ে আংশিকভাবে কার্যকর।
(5) ভুল মুখ চ্যাপ্টা হয়ে গেলে লেজার কাটিং সলিউশন করা উচিত।
