(1) আন্ডার-পিকলিং: পিকলিং করার পরে, যদি ইস্পাত পাইপের উপরিভাগে অক্সাইড স্কেলের স্থানীয় এলাকাগুলি অবশিষ্ট থাকে, তবে তাকে আন্ডার-পিকলিং ত্রুটি বলে।
পরিহার: প্রথমত, পিকিংয়ের গতি কমিয়ে দিন। যদি আন্ডার-পিকলিং এখনও ঘটে থাকে, তাহলে উপযুক্তভাবে আচারের তাপমাত্রা বাড়ান। যদি আন্ডার-পিকলিং ত্রুটিগুলি অব্যাহত থাকে, তাহলে যথাযথভাবে অ্যাসিডের ঘনত্ব বাড়ান।
(2) ওভার-পিকলিং: যখন স্টিলের পাইপটি খুব বেশিক্ষণ পিকলিং দ্রবণে থাকে, তখন এর পৃষ্ঠটি ধীরে ধীরে রুক্ষ এবং পিটযুক্ত হয়ে যায় এবং প্লেটের পৃষ্ঠটি কালো হয়ে যায়, যাকে ওভার-পিকলিং বলা হয়।
পরিহার: যুক্তিসঙ্গতভাবে পিকলিং তাপমাত্রা, পিকলিং গতি, পিকলিং দ্রবণের ঘনত্ব নিয়ন্ত্রণ করুন এবং আয়রন সাবস্ট্রেট এবং অ্যাসিডের মধ্যে প্রতিক্রিয়া সময় এবং প্রতিক্রিয়া হার নিয়ন্ত্রণ করতে উপযুক্ত জারা প্রতিরোধক যোগ করুন। এর মধ্যে, একটি জারা প্রতিরোধক যোগ করা একটি সহজ এবং কার্যকর পদ্ধতি। জারা প্রতিরোধকের প্রধান ভূমিকা হাইড্রোজেনের চেয়ে ইস্পাত পাইপের পৃষ্ঠে আরও শক্তভাবে শোষণ করা, যার ফলে কার্যকরভাবে হাইড্রোজেন প্রতিক্রিয়া সংগঠিত করা এবং ইলেকট্রনের লাভ এবং ক্ষতি হ্রাস করা।
