বিজোড় ইস্পাত পাইপ উত্পাদন সম্পন্ন হওয়ার পরে, অ্যাসিড ধোয়ার পরে, গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, গ্যালভানাইজড ট্রিটমেন্ট, সাধারণত তিন ধরনের গ্যালভানাইজড জিঙ্ক থাকে, যা ঝুলন্ত প্লেটিং এবং গ্যালভানাইজড বেল্ট। বিজোড় ইস্পাত পাইপ প্রক্রিয়া সবচেয়ে দস্তা হয়. এটি প্রতি বর্গ মিটারে 500g2-এর বেশি হতে পারে, এবং বিজোড় ইস্পাত পাইপগুলি প্রতি বর্গ মিটারে প্রায় 300g হয়, যখন একটি গ্যালভানাইজড বেল্ট সহ ঢালাই করা পাইপ সর্বনিম্ন পরিমাণে গ্যালভানাইজড হয়, প্রতি বর্গমিটারে শুধুমাত্র 60-150g৷ বিজোড় ইস্পাত পাইপ galvanized পরে, সিল্ক ফিতে প্রক্রিয়াকরণ ব্যবসা শুরু করা যেতে পারে. সিল্ক বাকল প্রক্রিয়াকরণ পেশাদার লেদ প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে তৈরি হয়, যার জন্য টেপারড শামুকের দূরত্বের ফিতে ইত্যাদির প্রয়োজন হয়। তারের ফিতে ডেটা পরিষ্কার করার জন্য দুটি প্রান্ত বাহিত হয় এবং তারপর এক প্রান্ত দিয়ে পাইপ হুপ ইনস্টল করুন এবং প্লাস্টিকের ক্যাপগুলি একটিতে ইনস্টল করা হয়। শেষ. Galvanized গাড়ী সিল্ক ইস্পাত পাইপলাইন মার্কিন -লেবেল তারের ইস্পাত টিউব ব্রিটিশ বিডিং তারের ইস্পাত পাইপ বিভক্ত করা হয়.
পাইপ হুপের উত্পাদন সবচেয়ে সূক্ষ্ম এবং সমগ্র পণ্যের ফোকাস, কারণ এর পুরো প্রকল্পটি চাপ সহনশীলতার একটি বড় অংশ। পাইপ হুপের উপাদান সীমাহীন ইস্পাত পাইপের উপাদানের চেয়ে বেশি বা ন্যূনতম সমান। বৃত্তাকার ইস্পাত কাটা পরে, এটি লেদ স্থির আকার দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়, তারপর তারের ফিতে সঞ্চালিত হয়, এবং থ্রেড এবং আকার পরিদর্শন করা হয়।
সাধারণত, নিম্নতর তাপীয় গ্যালভানাইজড সর্পিল ইস্পাত পাইপের চেহারা ভাঁজ দেখানো সহজ। ভাঁজ প্রপঞ্চের উপস্থিতি প্রধানত ফোল্ডিং লাইনগুলির কারণে যা গঠনে বাধা দেয় এবং এটি গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড সর্পিল ইস্পাত পাইপের উপর উল্লম্ব স্প্রেড উপস্থাপন করে। এই ঘটনার কারণ হল যে নির্মাতার দক্ষতার অন্ধ সাধনা বড়, এবং চাপ কন্ডিশনার তুলনা বড়। ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া চলাকালীন, ভাঁজ প্রপঞ্চের ঘটনা ঘটে। ঘটনাটি স্টিলের শক্তিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
